一鍵砍遍全城
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皇冠
(該車系評分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（757）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車350牛米，按理來說推背感是很強(qiáng)的，但是突然來一大腳油門，也不會(huì)有被踹一腳的感覺，皇冠還是皇冠，舒適性才是第一要義的，即使用了渦輪增壓也是這樣
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力：駕駛模式有四種，可以根據(jù)路況切換，標(biāo)準(zhǔn)模式下，6缸車的動(dòng)力輸出比較平順，目前300KM還在磨合期，不敢去激烈駕駛，出了磨合期再來追加感受
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106800公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜平順，加速線性不突兀；車上裝有兒童安全座椅車重也高于1.7噸（裸車自重1690KG），駕駛感覺卻很輕巧；帶有運(yùn)動(dòng)模式及S限制檔，偶爾拉高轉(zhuǎn)速跑跑還是很刺激的；——————————————————————————
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
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動(dòng)力：車身搭載的 V6 VVT-i鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)變速箱，講起來它其實(shí)是十二代皇冠心臟，技術(shù)上雖算不上新，感覺2.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也算不上澎湃，但輸出很平穩(wěn)、順暢。既然是商務(wù)車，反正不溫不火開開已足夠了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5LV6的發(fā)動(dòng)機(jī)總體來說夠用，只要不是飆車，絕對沒問題，市區(qū)起步跟車也好，高速巡航超車也好，都沒問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)貴在平順性很好，畢竟排量在那，動(dòng)力僅僅是夠用而已。原來家里的是3.0L的L6發(fā)動(dòng)機(jī)，200多匹的馬力，4速變速箱，起步油門到底，后輪打滑，然后就是眩暈了。呵呵
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